Para disminuir estas emisiones existe la válvula EGR, que reintroduce en la cámara de combustión parte de los gases nocivos que iban a ser expulsados para que no haya tanto oxígeno en la mezcla y, al bajar la temperatura del motor, no se produzcan estos óxidos nitrosos.
Su único inconveniente es que el motor se va ensuciando y puede llegar a estropearse, por ello es bueno de vez en cuando dar un acelerón para que esta suciedad se queme y se expulse.
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